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第537章 台数保证协议（第3页）

一定程度上，这也能延缓一下竞争对手的同类产品的开发进展。

毕竟有了成功的产品借鉴，许多原本没有很好解决的问题，也许就迎刃而解了。

“好的，这方面的信息我会跟丰田汽车好好沟通的。”

“除此之外，我们也不会提供变速箱内部的详细结构图纸，只会给一个总成图。”

通过这个交流，纪华已经大概明白江辉是什么一个态度了。

合作肯定是可以合作的。

毕竟人家都找上门来了，今后丰田汽车在全球的发展也是越来越好。

南山变速箱也好，南山科技也好，跟丰田汽车还是有一定合作空间的。

没有必要早早的就把大门给关起来。

但是在合作的过程当中，南山变速箱的利益要得到充分的保证。

丰田汽车那边，想来也是有一定心理准备的。

……

南山变速箱的客户很多。

客户之间的秘密，肯定是要保密的。

但是适当的透露一下自己已经跟丰田汽车、通用汽车和福特汽车等主机厂达成了一些合作，显然也是没问题的。

脑子慢慢变得灵光的纪华，自然也不会错过这个机会。

像是大众汽车那边，就很快的知道了这些信息。

“卢卡斯，我觉得有必要跟总部汇报一下，南山变速箱的6AT项目已经在跟通用汽车和丰田汽车接触了。”

“估计他们的新车型很快就会搭载使用。”

威尔曼作为大众汽车在一汽大众那边的代表，对华夏这边的市场变化也是比较关注的。

特别是宝马汽车集团的各种动静，更是属于重点关注对象。

大众汽车现在的销量比宝马汽车集团的生产量也多不到哪里去。

要是一个不注意，将来指不定就被超越了。

“通用汽车和福特汽车跟博格华纳南山变速箱有合作，我是可以理解的。”

“毕竟当初南山变速箱选择跟博格华纳成立合资公司，肯定就是冲着美利坚车企而去的。”

“但是丰田汽车怎么也选择了跟南山变速箱合作？”

“它们不是有自己的变速箱厂家吗？”

卢卡斯有点困惑的问道。