由于石油危机的影响,东瀛车企比较省油的产品在美利坚热销,通用汽车那些油老虎的销量大跌。
现在别克G系列搭载了2。5L和3。5L发动机,排量也不算是特别的小,销量却是不错。
按照墨菲的理解,最主要的原因就是这款产品的外观足够漂亮。
这多少有点颠覆大家过去的认知。
一直以来,他们都觉得美利坚消费者是比较成熟的消费者,买汽车主要考虑到性能和油耗。
外观这种东西,虽然也有人会在意,但是优先度肯定不是那么的高。
现在G系列产品的销量,却是似乎跟这个观点不吻合。
看来只要外观足够漂亮,也是可以打破规律的。
“路虎汽车那边今年还会量产一款皮卡产品,我之前去参观过这款产品的油泥模型,外观也是让人感到非常的惊艳。”
“如今我们跟宝马汽车集团合作的两款产品都取得了很大的成功,我担心福特汽车和克莱斯勒那边会有些想法。”
爱德华这么一说,墨菲立马重视了起来。
通用汽车已经尝试到了甜头,自然不想被人分走了蛋糕。
“尽快的跟宝马汽车集团把其他车型的合作方案也定下来,一些不是那么过分的条款,我们可以做一些让步。”
稍微思考了一下,墨菲就有了判断。
在利益面前,什么都是可以考虑妥协的。
……
“厂长,G系列越野车在美利坚市场的反响很不错,通用汽车已经追加了5000辆订单。”
“我们的产能还处于爬坡阶段,最快也要等到下个月才能把这些订单全部交付。”
方慧慧现在对于宝马汽车集团的国际化战略是越来越有信心了。
奔驰轿车和路虎G系列的发展,在她看来都算是成功了。
产品供不应求,这是许多汽车厂梦寐以求的事情啊。
“度过了量产前三个月的产能爬坡时间,后面别说是5000辆的订单,就算是1万辆也没有问题。”
“我们这款产品在规划的时候,就要求所有的配套厂按照月产量至少一万辆的方案来准备。”
“现在通用汽车依靠自己的营销就让G系列车型的销量达到了月销四五千辆的水平。”
“下一步我们再协助一下特殊的营销方案,看来是有希望提升到接近一万辆的水平。”
路虎G系列大量使用了热冲压成型零件,整车的车身强度远高于同行。
这个信息,通用汽车那边也有做一定的宣传,但只是比较单调的宣传而已。
跟江辉准备的大招,还有很大的差距。
“我们在中东、非洲和欧洲那边的销售,也开始正式的组建了起来。”