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第405章 路虎皮卡全新的选择（第5页）
“你想办法尽快的获得更多路虎X系皮卡的事情。”
“然后跟通用汽车那边做好沟通，我不希望之前的事情再次发生。”
为了按下别克G系列越野车跟丰田LC70碰撞测试的不良后果，丰田汽车可是付出了不小的代价。
现在自然要未雨绸缪，免得类似的事情再发生。
“我们明年开始生产的车型，车身强度都会进行提升。”
“到时候通用汽车就算是想要坑我们，也没有那么容易了。”
“再说了，真的把我们搞急了，那我们就拉上所有的车企一起陪葬。”
“反正我们不好过，它们也不要好过。”
“大家的车身强度都差不多，就没有什么好笑话别人的了。”
齐藤商英咬了咬牙，这一次显然也是不打算忍让。
……
“奥斯丁，我觉得今后我们自己的皮卡车型，也有必要参照路虎X系的设计风格进行调整。”
“我有一种预感，这样子的设计风格，将来会成为皮卡市场的主流。”
底特律，通用汽车总部。
销售总监爱德华跟设计总监奥斯丁在针对路虎汽车那边共享过来的一些信息讨论着今后的一些施策。
已经从前面的合作案例里头尝试到了甜头，通用汽车这一次对于路虎X系皮卡的积极性要高了很多。
安装的雪佛兰车标早就已经提前准备好了，只等这批车型通关之后，立马就安装上去，然后运往各个经销商进行销售。
在这之前，相关的一些营销方案，自然也要开始展开。
而对于设计中心的人来说，分析路虎X系皮卡的设计优劣，有针对性的考虑后续要不要结合美利坚市场的需求做一些调整，自然也是很有必要的事情。
借着这个机会，学习一下江辉的设计元素，也是其中的目的之一。
奥斯丁很久之前就跟江辉有打交道，知道对方的设计才华非常的高。
他自己现在已经是自叹不如，只能想办法偷偷师了。
“它们的这个风格确实是非常独特，在今后的市场中会有一席之地。”
“不过肌肉风格的皮卡造型，应该也是有市场的。”
奥斯丁想到设计中心过去设计的各种皮卡车型，基本上都是肌肉风格为主。
他肯定不能全盘推销过去自己的设计，那样子也太难看了。
再说了，美利坚皮卡市场那么大，确实也是可以容纳不同风格车型的生存。
“你说的没错，不过我感觉路虎X系的风格，将会被更多的城市居民接纳。”
“这一块的市场是今后皮卡增量的主要市场。”
爱德华肯定比奥斯丁要更加清楚市场变化。
并且他觉得路虎X系皮卡的设计风格，跟东瀛车企的一些风格比较接近。
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