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第25章 回来了都回来了（第2页）
“队里的意思是大家尽早过去，先实勘，再找相似的赛道进行提前适应性训练。”
说着，他看向李杰。
“驰哥，今年过年你可能需要在欧洲过了。”
“我没有问题。”
李杰微微点头：“家里那边都安排好了。”
WRC的赛程十分之密集，1月蒙特卡洛站结束，随之而来的便是二月的瑞典站。
然后。
3月初，墨西哥站！
3月底，法国站。
4月底，阿根廷站。
5月中旬，智利站。
五月底、六月初，葡萄牙站。
6月，意大利站。
8月初，芬兰站。
8月底，德国站。
9月，希腊站。
……
11月，巴音布鲁克站。
全年一共十三站，平均一个月一站，如此漫长的赛事，不仅对车队是一个巨大的考验。
对车手同样如此。
稍微拉跨一点，全年的努力就白费了。
当然。
投入的资金也非常高。
根据主办方的要求，参赛车队不论如何，必须要有五辆全配车。
一辆车20-30万欧元，五辆车就是上千万的投入，这还不包括前期的研发、调试费用。
领克为了挖人，砸的钱比这多多了。
既然花了大价钱，领克怎么可能不营销？
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