技师。
后勤。
到处挖人,这摆明了是要大干一场!
再次。
他们给的条件也是最优厚的。
车手签约金,单年300万。
除此之外,他们还会组建一个以李杰为核心的十人后勤团队,技师团队里,记星是首席。
而且,这个签约金不是固定300万,成绩越好,浮动越高。
当然。
吉利也有缺点。
他们在拉力赛方面的经验不是很充足,技术储备也不太够。
像红牛、法拉利、奔驰那些顶级车队,他们在车身、发动机的调校上,绝对是最顶级的。
真正的顶级车手,差距并不大。
差距在于团队、在于汽车、在于临场状态。
不过,李杰并不在意最后一点。
调教差点?
没关系。
用他的技术弥补就行。
以他的神经反应速度、控制力,别说开拉力赛,开F1,开战斗机都行。
只要他愿意,他就是这颗星球上最顶级的车手。
限制他的只有地心引力和外在因素。
半个月后。
李杰和孙宇强现身吉利总部。
合同谈好了。
今天是签约的日子,对于这次签约,吉利方面很重视,不仅请了上百家媒体,他们的董事长也亲自出席了签约仪式。
一些套话结束,在现场上百位媒体人的见证下,李杰和吉利董事长各自交换合同。