【第十,每十天会按照积分更新所有老乘客的排名,并根据排名更换老乘客们的座位。排名前五十名的玩家能够入住前三节软卧车厢,前十名可以享有免费的特权服务。】
【列车守则绝不可以违背,切记。】
老玩家的列车守则和新玩家一样都是十条,但这其中相同的只有五条,另外五条完全不一样了。
最大的不同是,这次的列车守则好几条都需要点击【详情】去看更多的内容。
还挺复杂。
要是脑子稍微差点的,估计都记不住这么多详细的规则。
赵浔没有急着去看那些详情,他先看了三遍列车守则,着重记了一下那五条新的守则,然后他开始逐条分析,并按照顺序点开【详情】查看。
第一条可以说是奠定了老玩家和新玩家的本质区别。
老玩家需要依靠生存时间才能活下去,新玩家则没有这种压力。
一积分等于一小时,赵浔现在拥有302积分,换算成天数就是12天14个小时。
这时间还行,至少前一周都不需要担心生存问题,不至于让他在初期就出现时间不足的危机。
至于怎么增加生存时间,就得看第二条的【详情】了。
赵浔的视线在第二条的最后一句话上停留了片刻。
“剩余时间结束,玩家会被剥夺玩家身份,永远留在无尽列车上”,这个说法很有意思。
可以理解为玩家生存时间结束就会死亡,也可以理解为玩家生存时间结束不再是玩家,而会成为列车NPC,或者成为列车的一部分。
具体是个什么情况,恐怕只有经历过的人才知道。
赵浔点开了第二条的【详情】。
【玩家们可以选择三种方式获得更多的生存时间。】
【第一,参与新人玩家的站台游戏,通关游戏后,不仅可以得到积分,还能得到相应的生存时间,一积分等于一小时。】
【第二,进入梦境游戏,完成任务后,不仅可以得到积分,还能得到相应的生存时间,一积分等于一小时。】
【第三,使用积分兑换生存时间,一积分可以兑换一小时的时间。】
赵浔总算明白,为什么参与站台游戏的老玩家那么少。
除了甜甜之外,其他参与站台游戏的老玩家,应该都是生存时间不足,为了得到更多的时间活下去,才不得不参与站台游戏的。
所以这之中就出现了一个隐藏的规则——如果有玩家就是愿意下副本,哪怕时间充足还是要玩游戏,系统不会阻拦。
这三种方式里,大多数时候,老玩家应该都更愿意选择第二种。
第一种,站台游戏的时间都是系统指定的,只会提前几天说下车的时间,但必须等到下车当天才会说出站台游戏所需要的天数。
老玩家的生存时间进入倒计时的时候,不一定能凑巧让老玩家撑到站台游戏结束的那天。