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第2943章

其实，陈平安何尝又看得惯车企的所作所为？

远了不说，就谈汽车零整比。

一台汽车比如十万块钱，从厂商购买全车配件，重新组装一台车子，居然要二十多万，这叫什么道理？

是不是意味着一台十万块钱的新车，买回家之后，什么都不干，直接把车子拆了，卖给厂商，还能倒赚十万块钱呢？

厂商会当这个冤大头吗？

不会！

所以，厂商就让消费者当这个冤大头了。

你敢想吗？一对前车大灯，更换下来动不动就得上万块，定价真的合理吗？

因为汽车配件贵，很多汽车4S店跟保险公司的理赔员勾搭起来，一台车明明就是很轻微的擦挂，能维修，人家就不，直接就要换件。

现在很多老司机吐糟，现在修车可太简单了，以前是坏哪儿修哪儿，现在是坏了一点，也直接换配件。

维修才赚几个钱？

换件也有说法的，原厂件最贵，其次是副厂件，最后是拆车件，一些没良心的修理厂，可能直接就不换了。

保险理赔员再来一个扩损，报的是原厂价格，最后给安上一个拆车件，其中差价直接跟修理厂的人分了。

所以，很多时候开车路上出现了交通事故，保险定损员都会跟你讲，我认识某某修理厂，修得好还便宜，跟咱们保险公司经常合作。

别信，都忒么是坑！

很多保险公司定损员，都跟外面的修理厂有来往，甚至直接入股修理厂，介绍一单直接提成多少钱。

这种社会乱象并未得到改观。

“吴天星有心打破这个怪圈，就让他试一试吧，咱们能支持就支持一点，我只负责他前期把摊子铺开，后续要做什么，我就不管了。”