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第569章 明明就是赤果果的实力（第4页）

临行前，他给陈锦纯打电话：“分上下两集，周五晚上更新。”

两年的素材，最终剪成28分钟，已经算是消减了很多很多。

但时长还是太长。

据抖音统计，超过十五分钟的视频，非常不利于传播。

因为上厕所，蹲久了脚容易麻，也容易得痔疮。

索性分上下两集。

今天16日是周五，更新上集，

等下周五，就是23日，再更新一集。

五天之后的28日，就是新车发布会，刚好可以实现热度的无缝衔接。

私人飞机刚从浦新机场起飞，陆良也拿起平板，观看天星汽车发布的新视频。

《编号196的由来……》

“科技应该以人为本，安全是第一要素。”

一道低沉富有磁性的男嗓音响起，陆良认得这个声音：“声优都是怪物。”

如果只听声音，任谁都不会想到，这是一个刚毕业，年龄只有23岁的男生。

好像叫孟昌骏，小陈团队专门为视频配音兼摄像师，性格很腼腆的一个小伙子。

镜头一转，突然出现一个编号为1的车架，紧随其后就是一道震耳欲聋的巨响。

龙门吊磁吸两吨重的铁块，正朝车架的顶端坠落，编号1直接被压到报废。

廖杰出现在画面，伴随磁性男嗓的解说：“张教授跟廖助理都觉得，他们设计的车架，理论上是能承受两吨重的铁块从两米高空坠落冲击，应该是哪里出了问题。”

很快，编号为2的车架出现，但还是扛不住冲击，一声声巨响，代表一个个车架报废。

直到编号为13的车架出现，第一次抗住铁块的正面冲击。

然而这只是开始，因为上过初中物理课的都知道，汽车的车顶受力面积广，冲击力分布均匀，比较抗压。

而且，车顶往往只需要承受来自鸟屎的冲击力就好，毕竟现实没有一招是来从天而降的掌法。

如果想保障车内人员的安全，测试车架安全性，最好从前后脸，左右方入手。

于是画面突然变得鬼畜，砰砰的声音响个不停，铁块从四面八方出现，每次失败，代表一个车架的报废。

“良子是真舍得，这样一个车架，如果定制少说也要20万以上。”

“结果，铁块一砸，但凡ABC柱有一根断裂，车架就只能当成废铁卖。”