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第394章 开春第一件大事路虎越野车量产下线(第4页)

“之前公司也已经公布了对这些销售人员的激励政策。”

“只要销量好,他们每个人获得的奖金上不封顶,一年奖金收入超过万元都是完全有可能的。”

方慧慧在旁边补充了一下宝马汽车集团走向国际方面的安排。

这方面的事情,是她跟陈晨星一起在搞的。

甚至为了更好的搞好路虎汽车的国际化,她都把之前摩托车的销售人员都抽调了一批出来。

“乱世出英雄,现在的国际市场,特别是中东、非洲这些市场,对各个汽车企业来说就像是一个乱世。”

“哪个品牌能够在未来十年彻底的在这些地方站稳脚跟,就可以很好的享受今后这些市场的红利。”

“我们国内的汽车市场,短期内不可能一直处于高速增长的状态。”

“需要等到过几年经济进一步的发展,民营企业的实力上一个台阶之后,消费能力才会上去。”

“毕竟我们的路虎G系列的车型定价相对比较高,不是一般有钱人可以买得起。”

江辉对路虎品牌的定位是非常清晰的。

这是一个走高端越野车、皮卡车的品牌。

它的皮卡,基本上不会在国内销售,主打国际市场。

在国内卖皮卡,大家潜意识的会觉得你不是什么高端车型。

但是国际市场就不一样了。

特别是美利坚市场那边,高端皮卡的销量,一直都是非常的不错。

“厂长,等路虎G正式量产下线之后,我亲自带着团队去中东和非洲等地待一个月,把当地的发展框架给搭建起来。”

意识到江辉比自己想象的还要更加重视中东等海外市场,陈晨星准备从美利坚回来之后就跑一趟中东。

“你先去各地把架构搭建起来,到时候我看情况会跟着一起去尝试打开局面。”

江辉不是那种躲在背后叫部下冲锋陷阵的人。

路虎G系列作为宝马汽车集团旗下第一款进攻全球市场的产品,重要性是毋庸置疑的。

有些营销方案,就算是跟下面的人说明了,自己没有亲自盯着,他也有点不放心。

……

相比3。5L发动机下线的低调,已经独立出来运作的路虎汽车G系列越野车量产下线仪式,江辉显然是不打算低调的。

这么一款单看外面就能吸引人眼球的产品,肯定要让各路媒体都曝光一下。

就算是刚开始的时候主打的国际市场,在国内市场的名声也要搞响亮。

一机部、岭南省、深城市以及主要的配套厂家,各路主流媒体,路虎汽车这边都发了邀请函。

周建这个一机部负责人带着郑海明、秦浩等人过来出席路虎G系列越野车的下线仪式,算是把支持态度拉的满满的。

他可是知道路虎汽车今年是把这款产品作为出口创汇新突破。

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