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第348章 W13B8K还昨天的欠更（第6页）

然后他就看到了托托给自己的是一份预算批复文件，给了500万美元的预算。

得到这笔钱的时候，艾利奥特依旧有些搞不清状况，因为现在所有F1车队的预算帽都被严格限制在1。45亿美元。

也因此这笔钱对于所有车队来说绝对不是一笔小数目。

这笔钱甚至能直接给赛车的一个关键部位来一次大升级了。

就在艾利奥特有些好奇托托为什么要批给自己这笔钱，这笔钱到底要拿来干什么的时候，接下来托托说的话却给艾利奥特的脑子干冒烟了。

“我有些担心这个赛季赛车的设计思路出现了问题，所以我想要你现在放下手头上的大部分对于W13的完善工作，将在冬测开始之前的这段时间，以当前赛车的基础，重新设计一套侧箱以及底板。”

听到这番话之后，艾利奥特本来还有些懵逼的脑子顿时就是一顿，随后嘴角不受控制地抽了抽。

刚刚还觉得这500万有点多的艾利奥特顿时就开始头疼了起来，先不说托托为什么会突然间有了这样的想法，但是如果真的按照托托的要求来干的话，这点钱在面对托托的要求时明显有些不够了啊。

而且现在距离22年的东测也就到一个月，自己又不是哆啦A梦，往兜里一掏就能整出个牛逼的道具。

特么这是重新设计一个底板和侧箱，别说一个月的时间了，半年都算是少的，而且这给的预算也严重不足啊！

当然了，除了在心中疯狂吐槽之外，艾利奥特也有些意外，托托居然也看出了W13的设计缺陷。

当然了，艾利奥特并没有质疑托托的决定，如果托托都能看出来赛车的设计出了问题找自己聊这件事了，然后自己再站出来表达疑惑，这不摆明了说自己还不如托托懂赛车设计吗？

车队其他职位的工程师这么说可能没什么，但是作为车队的技术总监，埃利奥特不能这么说。

而且现在时间和预算这件事埃利奥特也不敢提，因为他也知道，因为预算帽的限制，现在车队在赛车研发投入方面不可能像是以前那样豪掷千金了，估计托托比自己都还难受。

所以接到了托托的任务之后，埃利奥特只是有些疑虑地说道：“真的要我现在抽身吗？”

托托却点头十分坚定地说道：“没错，就是你。

而且接下来这两个关键部件的设计由你全权负责，不需要再向阿利森汇报了。”

“那阿利森呢？”

“他会负责继续完善W13。”

“知道了，我一个人……”

“设计部门的人你可以带走四分之一。”

“好的，那我什么时候开始新部件的研发工作？”

“现在。”

……

埃利奥特走后，托托又叫来了阿利森说了这件事。

阿利森没怎么犹豫也同意了托托的安排。

两人并没有因为这颗地雷从自己的手里转移走了或者接手了新的地雷而出现什么情绪上的波动。

其实这还是因为梅奔内部的氛围太好了。