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第67章 瓢泼大雨天气,飞机落地成功(第4页)

“减速板预位。”

“减速板预位。”

着陆襟翼和减速板预位,说明这架空客a320客机已经构建好了着陆形态了。

飞机高度持续下降。

300米。

250米。

200米。

飞机终于冲出云团了。

陆轻舟摘下墨镜,单手握着操作杆。

飞机外。

大雨滂沱。

梁栋伸手打开雨刮器。

雨刮器刮在挡风玻璃上,滋滋作响。

从飞机的ND(ND是导航显示,MFD主飞行显示)上也可以看到,雷达屏幕上有一大片红色区域和黄色区域。

说明外面的天气确实非常糟糕。

新舟机场是一座4C级机场。

机场跑道只有2300米。

这种湿滑的天气降落这么短的跑道。

对机长的驾驶技术是一个不小的考验。

150米。

100米。

50米。

陆轻舟终于看到了隐藏在大雨之中的机场跑道了。

他一边调整飞行姿态,一边操控着飞机对准跑道中心线。

手指如飞。

短短几秒钟的时间,他就连续做了至少10个动作。

40米。

30米。

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