毕竟没有通用汽车这样子的地头蛇帮忙,路虎汽车想要搞事就难很多。
不过只要路虎G系列越野车的安全性真的好,倒也不用担心一点办法都没有。
相比其他地区的媒体,这里有大量的汽车相关的专门杂志。
这些杂志虽然不能说100%做到客观公正,但还是要脸面的。
路虎G系列越野车有绝对的碰撞优势,肯定会有一些杂志会去报道。
到时候当地的一些经销商,应该会对路虎G系有兴趣。
相比华夏后世的4S店销售模式,欧洲这边的经销商,往往都不止只负责一个品牌。
在同一家店里面,往往可以买到好几个品牌的车型。
这对路虎汽车这个外来者来说,其实是有好处的。
要不然为了路虎汽车专门修建规模庞大的4S店的话,估计没有几个经销商有兴趣。
现在只是先提车到店里面售卖,风险就小很多了。
“嗯,我已经在让欧洲分公司的人在做这方面的准备工作了。”
“到时候我会跟各个经销商承诺,只要是提车三个月之内还没有把车卖出去,我们就允许他们全款退车给我们。”
“这个政策,在未来一年内都是有效的。”
陈晨星为了打开局面,准备放大招。
提车之后还能退车,这在汽车行业绝对是不曾有过的事情。
毕竟又不是你的车有质量问题。
“可以,不过这么一来,路虎汽车估计就会成为许多汽车公司的眼中刺了。”
江辉自然很清楚这一招的杀伤力。
正常的汽车企业,肯定是不会同意经销商的这种条款。
路虎汽车这是要当搅屎棍,扰乱欧洲的汽车经销商格局。
“大众汽车、BMW、梅赛德斯等车企肯定会不爽,不过我们手中还有绝招没有用出来。”
“只要哪家车企对我们做了一些针对性的措施,那我们就把它们的畅销车拿出来跟路虎G系搞一个碰撞测试。”
“到时候邀请各路媒体来参加,就算是相关的新闻最终没有办法报道出去,也会给那些车企带来很大的压力。”
“毕竟在绝对的优势和客观事实面前,他们就算是有能力掩盖新闻,也会有一些内容传出去的。”
陈晨星这一次去欧洲,就没有打算正常的去卖车。
在一个成熟的汽车市场,路虎汽车没有任何的名气,还是一家华夏车企。
使用正常手法去营销的话,估计没有哪个消费者会对路虎G系感兴趣的。
为了自己的生存,肯定就要搞点事情出来。
反正有的时候,黑红也是红。
只要路虎G系有了名气,哪怕是各路车企和零部件企业采购回去做研究对象用车,也能卖出去上百辆了。