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第401章 格局打开着急的福特汽车(第4页)

“只不过进入到美利坚之后换了一个车标而已,跟通用汽车本身没有什么关系。”

“而别克G系列越野车的碰撞性能很好,那是因为大量使用了热冲压成型零件。”

“这种技术,宝马汽车的产品可以使用,通用汽车今后的产品大概率也是会扩大使用。”

“我们福特汽车的新车型,自然也可以使用。”

别人怕通用汽车,比尔福特可不怕。

他准备想办法把通用汽车的名声给压一压,同时也提升一下福特汽车新产品的竞争力。

“这倒也是,明明就是宝马汽车集团的努力结果,通用汽车那边却像是自己取得了多大的技术突破一样。”

“你等会就安排人跟媒体那边打招呼,让人把这方面的话题给炒作起来。”

“与此同时,我们也开始正式的考虑在新车型上大量的使用热冲压成型零件。”

“未来三年,我们至少要有三款车型大规模的搭载热冲压成型零件。”

彼得森这么说,意味着福特汽车内部也是开始着急了。

不过这对江辉来说,其实是好事。

搞出这么大的动静,如果通用汽车都还不愿意使用热冲压成型技术,那就太失败了。

到时候想要从其他车企那边取得突破,肯定也会难很多。

“奥斯丁那边对我们的热冲压成型零件技术也是非常的感兴趣。”

“如果销售和研发都准备导入这个技术的话,那么说明这个技术一定是通用汽车最需要的。”

“不过其他几家车企也在跟我们接触。”

“由于零件工艺的特殊性,热冲压成型工艺的生产效率比传统的冷冲压成型要低一大截。”

“所以如果订单突然增加的话,很容易出现产能不足的情况。”

“你们可能得尽快行动才行哦。”

哪怕通用汽车导入热冲压成型技术的事情基本上板上钉钉了,江辉也准备再推一把。

双方正式的签署一些协议,把这个事情定下来。

“我等会就跟采购中心和研发中心沟通,大家把这个事情正式的确定下来。”

“然后让采购中心那边去探讨后续的供应方案。”

爱德华没有再犹豫,直接把自己的安排给说了出来。

……

“厂长,我们的热冲压成型零件,现在不仅跟通用汽车这边的采购进行了对接。”

“福特汽车和克莱斯勒汽车那边也都积极的跟我们在沟通。”

柳玉树心情颇为激动的给江辉汇报了一个重要消息。

之前南山科技虽然很努力的去推广热冲压成型技术,但是并没有取得非常大的进展。

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