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第373章 曲线发展也不是不能接受（第2页）

在他看来，这种方案可以充分的发挥华夏制造成本的优势，也能好好的利用宝马汽车在汽车外观方面的设计优势。

通用汽车则是利用本土经销商网络的优势，获得一部分额外的利润。

要是正常情况下，通用汽车肯定不会采取这种有点资敌的方案。

但是市场已经被东瀛车企完全打乱了，引入宝马汽车的产品来跟东瀛车企竞争，完全是可以试一试的事情。

“是不是可以考虑更加深入的合作，直接从宝马汽车那边引入相关的车型，然后完全变为我们自己的产品。”

“这样子不容易被竞争对手抓住把柄。”

爱德华也觉得跟宝马汽车合作这个事情是可以考虑的。

但是贴牌的事情要是被人宣传出去，很容易影响通用汽车的声誉，这是他担心的事情。

“这个方案自然也是可以考虑的，只要价格到位了，宝马汽车那边也应该会同意。”

“但是这么一来，我们就要承担投资全新产品的一些风险，各种零件的工装投资和生产线投资都是不可避免的。”

“最关键的是我们本土的配件厂生产的零部件，成本比不过东瀛车企和高丽车企，跟华夏那边就更加没有办法相比了。”

“目前的华夏市场有点特别，它们对于出口创汇这种事情有着非同一般的执着。”

“如果我们从华夏那边进口对应的车型，贴牌后在美利坚进行销售的话，对于华夏就算是出口创汇了。”

“它们有各种不同的补贴政策，可以把成本做到比东瀛更低。”

奥斯丁知道通用汽车现在的经营状况不是很理想，毕竟台数不断的下滑，各种固定分摊成本却是摆在那边。

直接从宝马汽车进口车型在市场上销售，通用汽车需要承担的风险就很小了。

毕竟所有的投资都是宝马汽车付出的，通用汽车等着挣钱就行。

“奥斯丁说的这个方案不错，前期我们也不知道这种合作方案的效果如何，奔驰轿车的销量是不是真的很好。”

“直接先从华夏那边进口一批车型过来销售，是一个比较稳妥的方案。”

“只是这么一来，宝马汽车就相当于是我们的代工厂，还承担了所有的风险，不知道它们是否愿意。”

墨菲结合刚刚听到的各种消息，很快就给出了自己的判断意见。

“如果是丰田汽车这种已经在美利坚市场打开局面的厂家，肯定是不愿意跟我们采取这种合作方案的。”

“但是宝马汽车集团不一样，它们还没有正式的进入到我们的市场，如何进入，进入之后会有什么样子的表现，对方心中肯定也是没有谱。”

“跟我们合作，它们可以减少各种进入美利坚市场的投资，也不需要操心什么事情。”

“在完成出口创汇的同时，还能实打实的获得一些利润，这对它们来说是有好处的事情。”

“最关键的是如果没有我们的合作，或者我们在背后动一些手脚的话，对方的车型根本就没有办法在我们的市场销售。”

“万事开头难，江辉应该是可以理解这个事情的。”

“再说了，我们只是要它们在美利坚市场的份额，世界其他市场的份额，可以继续留给它们。”

“一定程度上，如果我们在美利坚市场帮它们把车给卖好了，对它们在其他汽车市场的销售也是很有好处的。”

奥斯丁这些年对华夏那边的情况也算是做了不小的研究，对于江辉等人的心态还是有一定的把握的。

虽然这个合作通用汽车占了便宜，但是宝马汽车集团确实也没有吃亏。